Новости международных контейнерных перевозок от компании «Marine-Trans Ltd»

Контейнерный терминал в Одесском морском транспортном порту – новые перспективы строительства.

30 апреля 2009 года.

Совет директоров Европейский банк реконструкции и развития 06 мая 2009 года планирует рассмотреть вопрос о предоставлении кредита в размере 28 млн. евро (37 млн. долларов) и войти в капитал кипрской компании Odessa Terminal Holdco Ltd. Компания ODHL в Одесском морском транспортном порту имеет свое украинское дочернее предприятие "Бруклин-Киев Порт", которое планирует на территории порта открыть новый контейнерный терминал и стать его главным оператором.

Ожидается, что доля участия Европейского банка в Odessa Terminal Holdco Ltd составит до 5% от общей стоимости проекта строительства нового контейнерного терминала, стоимость которого предполагается в $130 млн. Гарантом данного строительства является один из линейных лидеров международных контейнерных перевозок на украинском рынке контейнерных услуг - французская судоходная компания CMA-CGM.

Новый контейнерный терминал в Одесском транспортном порту, как отмечает Европейский банк, сможет в будущем повысить мощность порта до того уровня, что будет соответствовать повышенному спросу на украинские контейнерные перевозки и развитию украинской логистики. Как сообщают Экономические Известия Заместитель начальника Одесского морского транспортного порта Ю. Васьков, выразил свое мнение о том, что, несмотря на падение объемов перевалки контейнерных грузов из-за мирового финансово-экономического кризиса, в настоящее время целесообразно проводить инвестиции в строительство нового контейнерного терминала в Одессе.

Он также отметил, что экономический кризис в Украине – временное явление, а строительство контейнерного терминала поможет Одесскому порту найти новые направления международных контейнерных перевозчиков, работающих с большегрузными контейнеровозами, так как на данный момент, морской контейнеровоз с большой осадкой не может принять, ни один украинский порт.

Заместитель главы парламентского комитета по транспорту и связи Ю. Крук соглашается с такими мнениями с зам.начальника Одесского порта и отмечает, что Одесский транспортный порт необходимо развивать, именно в строительстве нового контейнерного терминала, и в случае окончания строительства глубоководного терминала Украина имеет возможность перехватить контейнерный поток грузов, поступающих в Европу, через город Констанца Румынии.